Chevrolet niva комплектация l




chevrolet niva комплектация l

Содержание статьи:
  • Фото
  • Комплектации Шевроле-Нивы с г. || Сайт о Шевроле Ниве (Chevrolet Niva) 1-го поколения
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Другие комплектации Niva. Chevrolet. Как называется. Цена.  Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема). ** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими.

    Предыстории комплектаций Шевроле Нива. В далеком году, на Московском автосалоне дебютировала разработка автомобиля ВАЗ «Нива».  Chevrolet Niva предлагалась в нескольких комплектациях: GLS и L. Отличие GLS от комплектации L — отделка салона кожей, монтаж литых дюймовых дисков, наличие усовершенствованной версии аудиосистемы, изотермическая тонировка стекол, комплект противотуманных фар, опции подогрева передних сидений и т. д. Существуют также комплектации LC и GLC, полностью аналогичные версиям L и GLS, но дополнительно снабжаемые усовершенствованной климатической установкой.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Самая дешевая комплектация Chevrolet NIVA, это L с кондиционером LC. На сегодняшний момент цена Шеви Нива в этой комплектации составляет рублей без кондиционера и с кондиционером. Фото Нивы Шевроле в комплектации L и LC далее. В базовую комплектацию Шевроле Нива L и LC входит Стальные колесные диски 15 дюймов. Полноразмерное запасное колесо c колпаком.

    chevrolet niva комплектация l

    chevrolet niva комплектация l

    ОТТС предоставляется по запросу. Новый BMW X7 - крупнее еще не было: Купить машину на auto. За прошедшие два года было собрано и реализовано только около тысячи экземпляров автомобиля Нива Шевроле.

    chevrolet niva комплектация l

    chevrolet niva комплектация l

    chevrolet niva комплектация l

    chevrolet niva комплектация l

    chevrolet niva комплектация l

    Мои размышления о комплектациях Нивы — бортжурнал Chevrolet Niva года на DRIVE2

    Посмотрел в реале на SE. Сипатично, но фактически это LE с пластмасками в багажнике и задранной цене. Чем руководствовались маркетологи на заводе? Я неоднократно сталкивался с людьми, которые, глядя на мою LE, говорят, классно, кондиционер, шнорхель, вот сюда бы АБС и подушки! На моё предложение — берите GLC, народ говорит, что жалко обдирать крашеный обвес. Опять таки — существует хорошо отработанный турбокит от Диаса. Почему завод не ставит его на конвейере?

    Даже с ценой в тысяч наверняка брали бы, чтобы не заморачиваться с установкой в каком-нибудь СТО, которое еще надо найти, а потом еще думать — хорошо ли тебе его поставили, та ли прошивка и т.

    chevrolet niva комплектация l

    Я когда смотрел SE в салоне, забыл обратить внимание, поставили на нее "противопыльный" уплотнитель дверей… На мой взгляд машине с внедорожной подготовкой он даже больше необходим чем люксовой… Непонятно, на самом деле, кто там на заводе о чем думает… когда решает что в комплектацию добавить, а что убрать… По пластмассе в багажнике… на мой взгляд она бы с ее "гламурностью" подошла бы больше люксовой комплектации, а во внедорожной подготовки она сказывается порой отрицательным образом — отнимает много полезного места… у тех кто возит хайждек см.

    В SE мне понравилась защита днища из 5мм. Тольятти, это они поставляют ДжиЭмАвтовазу Шноркель, Фаркоп с защитой бампера, кронштейн лебедки и защиту двигателя и раздатки… Ф-Дизайн, долгое время искал решение которое бы позволило "совместить Шноркель с системой ABS", дело в том что там где на "люксовой" с завода стоит блок АБС, на "элъешке" труба воздуховода… поэтому им пришлось разрабатывать патрубок определенной формы проходящий над блоком ABS… и производство этих патрубков началось в лишь августе-сентябре года.

    chevrolet niva комплектация l

    Согласен полностью, мне хотелось взять LE, и не нужны были крашенные бампера, но вот притемненные стекла потому что не люблю пленку на стеклах , ABS, подогрев сидений, комбинированный салон не люблю чехлы , и подушки безопасности были в приоритете… Поэтому пришлось брать люксовую и на нее ставить внедорожное от LE… а теперь и от SE я про аллюминиевую защиту днища …: Типа, Шевроле Нива трофи едишн.

    Вообще плодить комплектации в серии на заводе не рентабельно. Совсем буржуйские марки делают конфигуратор для владельца, а затем будущий владелец ждет месяцев свою машину. В России как-то скдаывается иначе: Тем более говорить о том, чтобы ждать Шниву месяца уже абсурдно — человек пойдет и купит стандартную комплектацию которая есть в наличии. В общем такая услуга прокатит для единиц, а подготовка производства вылезет в миллионы. Ну и многие комплектации, такие как турба с завода не реальны.

    Турба на Шниве не проходит по экологическим нормам и по нормам безопасности. Бешено снижает ресурс автомобиля особенно в умелых руках и в итоге завод попадает на гарантию, а навар с такой комплектации при продаже минимален, так как цена автомобиля довольно низкая и зарядить много не получится. Я не знаю тех людей, не знаю их стиля вождения.

    chevrolet niva комплектация l

    Я знаю, что если у тебя турбина, то ты будешь ее использовать по максимуму, иначе зачем она нужна? У меня турбина прошла 25 тысяч. Диасовский комплект — 60 тысяч с установкой. Расход по городу редко когда был ниже 15, в основном 18 к 25 тысячам пробега машины трансмиссия люфтила как на тысячах пробега, Машина грязи не видела практически, ездила по трассе и городу.

    Один раз резко даванул газ на подьеме и буксанул на понижайке — вырвало сердцевину диска сцепления. Бачки ОЖ лопались каждые тысяч, шумка под капотом вокруг турбины, несмотря на доп экраны тепловые поплавилась и потрескалась.

    Лучший тест-драйв Chevrolet Niva LE - Она настоящая!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲