Фиат панда 4*4




фиат панда 4*4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фиат Панда (характеристики, 4х4, видео фото, цена) | отзывы владельцев авто
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Городской хэтчбек Fiat Panda Cross продемонстрировал свои недюжинные вседорожные амбиции. «Кросс» — не просто название, но и увеличенный дорожный просвет, и электронная имитация блокировки межосевого дифференциала, и контроллер управления режимами полного привода. И все же есть одно непреодолимое препятствие, которое помешает этому медвежонку вскарабкаться на российский рынок.

    Владелец FIAT Panda (2nd generation) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Доброго всем дня. Наконец то я нашёл то, что я искал почти года. Отзыв, спустя год владения, прочтите, если хотите себе такую же машинку Начну с того, что у меня уже была Панда, обычная, не 4х4, было одно удовольствие от езды, и по расходу и по ездовым качествам, но время шло, и узнал о 4.

    Купить Fiat Panda в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    фиат панда 4*4

    фиат панда 4*4

    Новый компактный городской кроссовер можно будет приобрести уже в середине осени года. Однако в году удалось снизить вес и увеличить мощность до 23,8 л. Эти отзывы являются в большинстве своем положительными и характеризуют модель как приспособленную для городской жизни, поскольку у нее небольшие габариты и динамичный внешний вид. Обратная сторона медали — невысокая плавность хода. В довоенный период важнейшей задачей советского автопрома стало освоение серийного выпуска отечественных трехосных грузовиков с двумя задними ведущими мостами, которые тогда относили к разряду автомобилей высокой….

    фиат панда 4*4

    фиат панда 4*4

    фиат панда 4*4

    фиат панда 4*4

    фиат панда 4*4

    Fiat Panda характеристики, цена, фото и видео-обзор

    Компакты сегмента А пользуются высоким спросом на европейском рынке благодаря своим небольшим габаритам и высокой маневренности, которые позволяют уверенно передвигаться по узким улочкам города и парковаться на тесной стоянке.

    В то же время вне пределов города большинство таких машин оказываются не слишком практичными, и их эксплуатация не приносит удовольствия по причине слабого ездового комфорта и проходимости. В Фиат решили это исправить и вывели на рынок уникальный в своем роде однообъемник, способный выполнять сразу несколько задач: Так ли это на самом деле?

    фиат панда 4*4

    Этот компакт стал эволюционным продолжением версии Panda Antarctica, которая дебютировала в году и была создана в честь летнего юбилея Панды с полным приводом. Однако модификация Кросс отличается от своего идейного предшественника не только сменой имени, но и более эффективным внедорожным арсеналом.

    Новинка обзавелась системой Terrain Control, которая имеет несколько режимов работы и взаимодействует с электронной имитацией блокировки межосевого дифференциала, а также непосредственно с самим полным приводом. С точки зрения дизайна Фиат Панда с приставкой Cross является самой агрессивной вариацией в линейке модели. Компакт получил псевдометаллические накладки на бамперы, вставки и обвес из черного пластика, серебристые молдинги и рейлинги на крышу.

    фиат панда 4*4

    При этом углы въезда и съезда относительно стандартной модификации модели возросли до 24 и 33 градусов соответственно. Kia Sorento Prime — обновленный флагман. В переводе на российскую валюту это эквивалентно 1 миллиону тысячам рублей. Фиат Панда Кросс спроектирован на полноприводной платформе. Схема подвески стандартная для автомобилей класса А: При этом тормозная система обеих осей полностью дисковая. Итальянский полноприводный компакт представляет собой нишевую модель, и спрос на нее ожидаемо ограничен.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    В основном, автомобиль покупают поклонники марки, и они же делятся впечатлениями о нем в интернете. Ниже будет представлен отзыв одного из таких собственников.

    Я выбрал версию с турбодизельным мотором, разумно посчитав такой вариант не только более экономичным, но и динамичным. В настоящее время проехал на своем Фиате 71 тысячу километров. Таким образом, могу дать этому компакту достаточно объективную оценку и рассказать об его основных особенностях.

    фиат панда 4*4

    Панда Кросс понравилась мне тяговитым двигателем, который не пасует ни в городе, ни на трассе. При этом его расход приемлемый — в смешанном цикле потребление горючего составляет 4,8 литра.

    Также нельзя не отметить оперативную работу полного привода, который позволяет уверенно пробираться по заснеженным дворовым участкам и без сильной пробуксовки стартовать в ледяную горку.

    FIAT Panda / Обзор и тест-драйв / Автомобиль года в Европе / Фиат Панда обзор



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲