Skoda fabia monte carlo тестдрайв




skoda fabia monte carlo тестдрайв

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв Skoda Monte Carlo - IQ-PLAY.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Skoda Fabia Monte Carlo — наблюдение. Всем привет! За 4 года и км в авто не ломалось ничего! Только вчера перегорела лампа лев.ход.огня. + менял сайлентблоки на прошлом ТО (они умудрились прожить 3 года и ещё бы походили) Замена масла и ТО раз в тыс.км. (официалы говорят можно раз в 15к, но мы то знаем к чему это приводит.

    Любителям автоспорта ралли «Монте-Карло» известно не меньше, чем заядлым игрокам шикарное казино на Лазурном берегу. Специальную версию малышки «Фабии» назвали именно в честь знаменитых состязаний. Но при покупке стоит быть осторожнее — такая «Шкода» может раскрутить вас не хуже рулетки!.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Отзывы владельцев Skoda Fabia Monte Carlo с фото на IQ-PLAY.RU Видео, блоги, тюнинг и характеристики Skoda Fabia Monte Carlo.  Новости и тест-драйвы. Наверх. Машины › Skoda › Fabia Monte Carlo. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Skoda Fabia Monte Carlo с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. По драйву По дате. Skoda Fabia Monte Carlo Санкт-Петербург, Россия. maxim1stm-ru. Skoda Fabia Monte Carlo "Lūteus, A, UM” Москва, Россия. Luteus. Skoda Fabia Monte Carlo "мося" Мурманск, Россия. ASV Skoda Fabia Monte Carlo "Monica" Тосно, Россия. partial. Skoda Fabia Monte Carlo ҉ Burning Tabasco ҉ 4. Москва, Россия. PalermoRS.

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    Cars Experience Communities Read most popular. На что менять, даже не понятно? Разве что люка или панорамы. Спартанский дизайн, жесткий пластик отделки, типичный фольксвагеновский блок аудиосистемы, простенький пульт управления климат-контролем и унылая приборная панель. Служба доставки Пн-Пт 9:

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    Тест-драйв Skoda Fabia / Шкода Фабия. Длительный тест Skoda Fabia Monte Carlo

    Только вчера перегорела лампа лев. Замена масла и ТО раз в тыс. На мой взгляд идеален для данного авто. На такую массу отлично таскает машину. Тяги хватает всегда турбина творит чудеса. Крутящий момент доступен с самых низов, нет нужды крутить мотор в отсечку. Робот dsg-7 — идеально себя чувствует. Страшилок ходит много по инету, но всё же коробка офигенная. При грамотной эксплуатации работает отменно и не ломается.

    И все беды в прошлом, инженеры довели до ума этот коробас. Важно просто читать мануал и правильно. Из моих рекомендаций по дсг: Она стройная, им места за глаза.

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    Мой рост см — и мне абсолютно комфортно за рулём. Вчетвером нам также места за глаза! Идеально и с комфортом разместятся 4 взрослых. У нас не было ситуации, когда его не хватало. До шкоды был форд мондео IV. Отличная машина, но багажник издевательский: Приходилось возить колёса в салоне! В шкоде всё влезает в багажник без складывания сидений!

    Подвеска, клиренс, диски, резина, тормоза: Тормозов хватает в любой ситуации. Хотя в целом ездим спокойно. Я в шоке Тормоза тут сделаны с запасом, так как это самая шустрая фабия, шустрее только RS но там совсем спорт. Мне комфортно ехать на ней По необходимости на хорошей дороге можно После обкатки пробовал Проверять максималку и ехать больше не хочется У нас не немецкие автобаны.

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    Как только закончится штатная резина — думаю взять помягче. Гребёт отменно, клиренса всегда хватало, не застревали ни разу! Зимой прямо маленький джипчик: В целом отличный сбалансированный авто. Выбирали и умом и сердцем. Долго сравнивал характиреистики, думал, анализировал. Для меня главными критериями были: Для жены — внешний вид и цвет, 2 педальки. Также для меня важно было, чтоб кузов был оцинкован.

    За 4 года появилось 3 скола, один до металла — вообще ни намека на ржавчину. Просто подкрашиваю периодически лаком. Есть ещё 2 мелких царапки, поверхностные, не до металла. Опыт вождения большой, ездим с женой без дтп, но к сожалению на парковке царапнули и уехали Царапки тоже чуть красным лаком закрасил.

    Нет даже намёка на коррозию цинк рулит. Из минусов, если придираться: До сих пор кайфуем от машины. На что менять, даже не понятно? С ростом курса эквивалентный авто от 1. Чего лично мне не хватает?

    skoda fabia monte carlo тестдрайв

    Разве что люка или панорамы. Движок бы сюда от моего сида на сил с твинскролом. Приветствую, что-то не припомню, в инструкции буквально вчера читал , что надо на нетраль ставить в пробках к примеру, наоборот вроде написано, что необходимости в этом нет…. Это рекомендация от сервисников была. Когда долго стоишь больше 10 сек лучше перейти на нейтраль. Не образовательно, но рекомендуется. Если по книжке — никогда. Если по уму, то исходя из имеющихся здесь и на других ресурсах материалах, на 60 тыр, оно еще очень даже вполне.

    Имеет смысл менять одновременно со сцеплением…. Прочитал и в недоумении… Я конечно делал по Москве 5. Зимой не сесть на этой машине можно разве что в Европе. У нас после снега на любой улице брюхом гребешь, а если снег был неожиданностью для коммунальных служб….

    2018 Skoda Fabia Review and Test Drive



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲