Компрессия 16 ситроен с4




компрессия 16 ситроен с4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Недостатки и особенности Citroen C4 (Ситроен С4) с пробегом. Отзыв
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Суть в том что первые два качка двигателя должно быть порядка 80 процентов от истинной компрессии.Тут только первый цилиндр показал хорошую компрессию он.

    Двигатель Ситроен С4 литра, это наш сегодняшний герой статьи. При этом расскажем.  Устройство двигателя Ситроен С4 л. Мотор Citroen C4 TU5, это рядный 4 цилиндровый клапанный мотор с чугунным блоком цилиндров и верхним расположением двух распределительных валов. Система питания – распределенный многоточечный впрыск BOSH. Двигатель EP6 разработали с участием инженеров БМВ. Это рядный 4 цилиндровый 16 клапанник с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ. Правда первые серии силовых агрегатов имели огромное количество детских болезней из-за сложности конструкции.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Степень сжатия — Алюминиевый блок цилиндров с кованным коленвалом. Алюминиевая головка блока.  Несмотря на восьмиклапанную архитектуру ГРМ, на момент выпуска Ситроена С4 данный мотор являлся одним из самых совершенных агрегатов в своём классе, а переход на более простую конструкцию по сравнению с предыдущей шестнадцатиклапанной года, нисколько не сказался на потребительских характеристиках, которые были даже улучшены: повышена мощность во всём диапазоне оборотов (со смещением максимальной мощности в зону более низких оборотов), уменьшен уровень шума.

    компрессия 16 ситроен с4

    компрессия 16 ситроен с4

    И стоит он рублей Ремень ГРМ смотри, или перескочил или шпонку срезало. Видимо ты на таза не ездил вот там оно конкретное и убогое по поводу электрики вообще нареканий нет а где скажите рулевые тяги и стабилизаторы не являются расходниками на любой машине они расходники это чисто разговор с вашей стороны ибо вы не владели данным авто раз пишите незняя чего. Nissan Tino год г. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают:

    компрессия 16 ситроен с4

    компрессия 16 ситроен с4

    компрессия 16 ситроен с4

    компрессия 16 ситроен с4

    компрессия 16 ситроен с4

    Компрессия двигателя - С4 ( - ) - Ситроен Клуб

    Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Ездил папа, езжу я, а сын выбрал, все таки, иномарку Для садовода, считаю, это лучшая машина! Что на нее грузили и, что она перевезла за свои Расскажи о своем авто. Подскажите пожалуйста какой выбрать двигатель на ситроен с Решил приобрести ситроен С-4 на механике но не знаю с каким дв.

    Кто что знает подскажите! Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Ситроен не бери, недаром они очень дёшево бушные продаются, ломкие, дорогие в обслуге и сегодня выглядят мягко говоря не очень. Торпедо это отдельное нечто, как можно было думать что это красиво? А какой доширак вкуснее? С "мясом" или с "курицей"? Но Вы еще спросите , какого цвета брать несчастный ситроен.

    компрессия 16 ситроен с4

    Хроникал Бухалыч В ответ на жульмере хешельбекельме 25 апреля Антон Николайчик В ответ на Хроникал Бухалыч 26 апреля Хроникал Бухалыч 25 апреля AlexKey 25 апреля VTi - склонен к кушанию масла..

    Хроникал Бухалыч В ответ на AlexKey 25 апреля IT 25 апреля Бери самый простой механический двигло на л. А машин очень неплохой Дмитрий Рогаткин В ответ на андрей аржанников 25 апреля Чем меньше кобыл, тем сильней и дольше жмете на газ, соответственно расход, порой, на порядок выше.

    компрессия 16 ситроен с4

    Миф о том, что менее объемистые, и соответственно, более слабые двигатели более экономичны - не более чем миф в реальной жизни. В сферическом вакууме, безусловно, это абсолютно так, но в реальности, повторюсь, все совсем наоборот. Дмитрий Рогаткин 25 апреля Пробег под км. По сути тот же VTI, только турбированный. Бензин почти всегда 95й. Лил пару раз 92й ради эксперимента - проблем не было, разницу тоже не почувствовал.

    Масло г на км. Так что вполне съедобно. Учитывая, что VTi без турбо, думаю еще меньше расход по маслу будет. Проблем никаких - заводится всегда и везде при любой температуре. Нравится машина бери и не парься , а движок бери какой мощнее!! Мощи много не бывает!! IT В ответ на дмитрий пилипенко 25 апреля А прикинь л.

    Хроникал Бухалыч В ответ на дмитрий пилипенко 25 апреля Снайпер 25 апреля AlexKey В ответ на Снайпер 25 апреля Снайпер В ответ на AlexKey 25 апреля Хроникал Бухалыч В ответ на Снайпер 25 апреля Хроникал Бухалыч В ответ на дима шелдышов 25 апреля В королле я получу только надпись тойота.

    компрессия 16 ситроен с4

    Ланцер и АСХ честно не смотрел. А мазда 3 не для семьянина при моем росте весе сзади меня некто из моих двух детей не влезет. Хроникал Бухалыч В ответ на дима шелдышов 26 апреля Японцы лучше на голову,китайцы на голову надёжнее,а у индусов тата нана на голову больше. Это само собой Да,у вас тоже что то с головой-то ли больше,то ли нет. Да уж редкостный "чудо" вышло Как там у 7 нянек дитя без глазу?

    Корейца от которого отпугивают менеджеры своим поведением. Фф3 или астра, так они тесные. Рено, ниссан, пежо просто не нравятся! Ездила почти 4 года на Ситро отличная машина. Не слушайте этих горлопанов. По комфорту и удобству все эти мазды рядом не валялись. Снайпер В ответ на маша серова 25 апреля Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться. Новый пёрл саратовского министра Самодостаточность А вы готовы? Моя история ДТП и возмещения Наконец то.

    Степень сжатия и компрессия. В чем разница? Это одно и тоже или все же нет. Просто о сложном



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲