Роботизированная коробка передач на ситроен элизи




роботизированная коробка передач на ситроен элизи

Содержание статьи:
  • Фото
  • Последовательность действий для инициализации Sensodrive - Трансмиссия С3, I и II - Ситроен Клуб
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Узнать причину. Закрыть. Обзор Citroen C Elysee (Коробка передач). Ситроен на Гагарина. Загрузка Отменить подписку на канал "Ситроен на Гагарина"? Нет. Отказаться от подписки.  5 Вещей которые никогда нельзя делать с Роботизированной коробкой передач.  Тест драйв Ситроен C Элизе Видео обзор Citroen C Elysee - Продолжительность: FAVORIT MOTORS 16 просмотра. Коробка передач, Беларусь 1, рубрика "Вторые руки", Дмитрий Никитин, Хонда ЦРЗ - Продолжительность: doev 4 просмотров. Тест драйв Citroen C4 Aircross (Стиллавин) - Продолжительность: Ситроен на Гагарина 5 просмотров.

    Отзыв владельца Citroen C-Elysee — поломка. Вообщем после замены сцепления, проехал я около 6 тысяч км., и вот последние пару недель периодически вываливалась ошибка коробки, но оно лечилось инициализацией путем снятия клемы, но не сегодня. Видимо роботу пришел кирдык. Делает инициализацию встает все ровно, ошибка пропадает и можно даже не ех   Видимо роботу пришел кирдык. Делает инициализацию встает все ровно, ошибка пропадает и можно даже не ехать, просто включаешь заднюю, 1-ю передачу и снова ошибка коробки. Кое как доехал до дома и пока на этом все. Нашел какой-то сервис не далеко от дома, на следующих выходных попробую туда добраться.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    В России начат приём заказов на четырёхдверку Citroen C-Elysee с автоматизированной коробкой передач ETG (Efficient Tronic Gearbox). Это пятиступенчатый «робот», сочетаемый с бензиновым мотором VTi 72 рабочим объёмом 1,2 литра. Машина доступна в комплектациях Dynamique (от р.), Tendance (от р.) и Exclusive (от р.). Таким образом, «робот» обойдётся покупателям всего на 25 тысяч дороже «механики». Ранее самый доступный C-Elysee с двумя педалями стоил рублей, и это был автомобиль в версии Tendance с мотором ( л.с.) и четырёхступенчатым «автоматом».

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    Почему стоит ремонтировать коробку передач Citroen C-Elysee у нас? На Пежо 1,2 можно с роботом заказать, но тест-драйвовских машин, пока, нет. Конечно самый оптимальный вариант, это программировать робота с компьютера, но когда его нет под рукой и коробка "встряла", то это единственный выход. Отправлено 27 Август -

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    Робот EGC - Форум седана Citroen C-Elysee

    Пошла уже я тысяча намотанных километров и теперь можно сказать более уверенно о плюсах и минусах автомобиля. Может человеку с меньшим ростом гораздо удобнее было бы.

    Трасса до км. В обоих случаях средняя скорость была не выше 80 км. По городу при средней скорости 25 км в час у меня расход доходил до 8 литров была неделя жестких пробок. Я повелся исключительно на стоимость авто, хотел в максимальной комплектации и денег было в обрез. Считаю что лучше бы доплатил 10 тысяч и купил бы механику 1. Не пойму почему Китайцев считают более людьми чем нас, ну да ладно что есть то есть.

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    В принципе я уже привык хотя в движении в дороге я бывает и промахиваюсь и открываю заднее, а не переднее стекло, что говорить про пассажиров, то они уже просто замучали спрашивать где открыть стекло. Хочется все таки на дверях. Так же все хочу сделать, но тоже в силу лени все никак не сделаю поддон в багажнике который стирает краску от соприкосновения, хотел приклеить уплотнитель самоклеющийся и все никак, до грунта уже дотер за это время.

    Для города хватает, разгоняется на ровне с девятками. По городу вполне хватает его динамики, но по трассе лучше не обгонять едущую фуру на км.

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    Двигатель очень вяло набирает обороты после и есть вероятность не успеть завершить маневр, у меня так было один раз загнал встречку на обочу надеюсь он меня простит я не специально. Ну он шел около так может и не пришлось бы ему на обочину лезть. Был бы двигатель мощнее я бы однозначно не устроил опасной ситуации. И добавлю не обгоняйте с кондером и в горах его лучше отключать, ревет сбрасывает передачи и все равно не едет, может там бензин хуже не знаю, но в горах как будто лошадей 20 отняли или весу машине прибавили.

    В принципе его можно понять и простить, но уж нет, его абсолютно рваная работа в пробке, когда ты разогнался до 20 он переключает но к этому времени поток может начать тормозить, я жму тормоз он начинает тормозить передачей какую то секунду после чего рывок или кивок и снова тормозит передачей. Блин это так бесит что я теперь в пробках езжу в ручном режиме и переключаю когда мне надо так удобней.

    Ну и в завершение пару слов: Автомобиль довольно не плохой если не выезжать за пределы города. Даже наверно могу сказать это хороший городской автомобиль. Ах да забыл написать, при моем росте мне не хватает регулировки руля по вылету, руки тянутся, плечи напрягаются и рано или поздно они начинает болеть, да еще с моим сколиозом и сломанной в детстве ключицей не очень получается комфортно, но это все на дальних расстояниях, а по городу все впорядке.

    роботизированная коробка передач на ситроен элизи

    У меня по пробкам где-то жрет. Так что мотор у тебя намного экономичнее 1. По трассе летом у меня на АКПП, на мехе не сильно меньше. Проехал за 4 дня км с женой. Вообще никаких проблем с болями в спине и 5 точке.

    Не понимаю что за проблема у всех с сиденьями Может на максимальных комплектация ставят сиденья хуже чем на базовых? Не знаю, но конкретно я могу проехать ну км и все, пятая точка анемевает и приходится выходить отдыхать. Спина у меня не болит. Устают плечи, лопатки от того что тянусь до руля. И как ты вывернулся на задней сидшке с см?

    КОРОБКА РОБОТ. БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?!



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲